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Duisburg, im Oktober 2011

Liebe Freunde,

was jetzt kommt ist uns nicht leicht gefallen. Aber nach über einem Jahr der internen Diskussion und dem Abwägen aller Pro- und Contra-Argumente haben wir uns entschlossen, DuisburgFans.de in der aktuellen Form nicht weiter zu führen.

Die Gründe die zu dieser Entscheidung führten sind so vielfältig wie diese Stadt und ihre Bewohner.

Unter www.Duisburg365.de führt Frank M. Fischer - ehem. Redaktionsleiter DuisburgFans.de - die Plattform eigenständig weiter.

Wen die Gründe für unsere Entscheidung interessieren, wird folgend fündig

Als die Idee zu DuisburgFans.de 2005 entstand und wir am 09.09.2009, also vor gut zwei Jahren online gingen, sollte dies eine Plattform für die guten Dinge in dieser Stadt werden. Ein freier Raum für Ideen, Meinungen und eine offene Plattform der Interaktion.

Es kam ganz anders

Dem Ansatz unseres Denkens liegt in der Regel Ganzheitlichkeit zu Grunde, weshalb wir uns Ende 2008 – nach Jahren der Ideenausbrütung und im Vorfeld des immer konkreter werdenden Wunsches, die Idee auch in die Tat umzusetzen – die Duisburger Web-Szene noch einmal ganz genau anschauten und feststellten:
"Da gibt es schon was." Es gab sogar eine ganze Menge.

Mehr oder weniger interessante Communities, Blogs, Fotoseiten und vieles mehr. Wir dachten uns "Hey – wir sind Konzepter, Designer und Entwickler. Diese Leute schreiben, fotografieren, erzählen. Lasst uns gemeinsam etwas auf die Beine stellen."

Also begannen wir, Kontakt aufzunehmen

Telefonisch, persönlich und auf den Kommunikationskanälen des Internets luden wir Akteure, welche uns auffielen dazu ein, Teil des Projektes zu werden.

Um erst einmal festzustellen, dass unserer naiven Vorstellung von "gemeinsam mehr erreichen", ein Denkfehler zu Grunde lag. Nämlich anzunehmen, dass ähnlich Gesinnte die Zeit und den Raum finden würden, diesem Gedanken folge zu leisten ;)

Nichts desto trotz gab es jedoch eine beachtenswerte Anzahl an Unterstützern, denen wir bis heute für das Verstehen der Idee, Ihren Input und Ihre konstruktive Kritik sehr dankbar sind.

Letztlich gab es eine ausreichende Zahl an interessierten Kooperationspartnern, so dass wir ab Mai/Juni 2009 mit der technischen Entwicklung der Plattform begannen.

Der erste und für uns wichtigste Grund für das Ende von DuisburgFans.de

Unserem Anspruch, die Plattform sukzessive auszubauen und Interaktionsmöglichkeiten zu schaffen, welche es DuisburgFans erlauben, Fotos mit anderen zu teilen, Ihre Lieblingsorte zu kommunizieren, Ideen und Texte zur Diskussion zu stellen und deren Umsetzung zu beflügeln, konnten wir bis heute nicht gerecht werden. Wir hatten ursprünglich nicht vor ein Redaktionsteam bereitzustellen und eigenständig Inhalte zu produzieren, sondern wollten den Fans und Freunden dieser Stadt die Möglichkeit geben, dies für sich selbst zu tun. Auch – und gerade aufgrund der Entwicklung auf eindeutig zweckbetriebener und meinungsmachender Plattformen lokaler/regionaler Medien.

Wir halten eine solche Plattform unabhängig von sozialen Netzwerken wie Facebook, Twitter oder Qype auf lokaler/regionaler Ebene weiterhin für sinnvoll und werden uns auch in Zukunft dafür engagieren, dass Duisburg eine solche erhält.

Allerdings erst dann – und jetzt kommt der zweite und für uns sehr schmerzhafte Beweggrund – wenn wir das Gefühl haben, wieder in einer Stadt zu leben, deren Fans zu sein wir uneingeschränkt behaupten können.
Im Laufe der vergangenen 15 Monate haben wir in dieser, unserer Stadt Dinge miterlebt, die wir so nicht für möglich gehalten hätten. Und wir hoffen sind uns sicher, dass es vielen, wenn nicht dem Großteil der Duisburgerinnen und Duisburger ebenso geht.

Wir beziehen uns dabei weniger auf die tragischen Ereignisse am 24. Juli 2010 im Rahmen der Loveparade, zu deren Befürwortern wir im Vorfeld selbst gehörten und deren tragischen Ausgang wir bis heute zutiefst bedauern, als vielmehr auf die vielen kleinen aber gezielten Nadelstiche gegen das kulturelle Leben in dieser Stadt.

Sei es die Entwicklung rund um das Djäzz, das Hundertmeister, das goldengrün, die Geschehnisse rund um die Schulräumung in Duisburg Laar, das goldengrün, das Lokal Harmonie, das Museum Küppersmühle, Soul am See… und wahrscheinlich noch einige Dinge mehr, die wir persönlich nicht auf dem Schirm haben.

Ein Grund

Entgegen aller Gerüchte, die von Zeit zu Zeit von uns kopfschüttelnd wahrgenommen wurden, erhielten wir für die Arbeit an DuisburgFans.de keinen Cent. Weder von der Stadt, von Stadt nahen Gesellschaften, Privatpersonen oder Unternehmen. Und das ist auch gut so. Im Gegenteil, wir investierten Zeit, Herz und alle Ressourcen, die es braucht, ein solches Projekt zu betreiben.

Wir schufen DuisburgFans.de aus einem einzigen Grund – Überzeugung.
Und aus eben diesem Grund wird es DuisburgFans.de ab heute in der jetzigen Form nicht mehr geben.

DuisburgFans.de

Auch wenn DuisburgFans.de unserer Stadt aktuell nicht weiterhelfen kann, so gibt es doch viel Empfehlenswertes in Duisburg. Hier kannst Du Dir bis zu einer möglichen Wiederkehr von DuisburgFans.de die Zeit vertreiben:

baba su, goldengrün, Djäzz, Café Kaldi, Duisburger Philharmoniker, High5Club, Buon Giorno Maria, der kleine Prinz, HafenCurry, Porticello, Omma Paula, MKM, DKM, Innenhafen, Filmforum, MSV Duisburg, Becker Schmitz, Ein Zebra in der Achterbahn, Kees Jaratz, Deutsche Oper am Rhein – Duisburg, Lehmbruck Museum, Theater Duisburg, sbm, Glück Friseur & Café, stART, Gabi Petrick, Cubus Kunsthalle, Heinz Pischke, zebrakids e.V., Schiffchen, Polynice, Traumzeit, Sommerkino, Rheinpark, Landschaftspark, Bürgerstiftung, GRIID, Ruhrgespenst, RUHR YORK, Uni Duisburg-Essen, Ruhrort, FCR Duisburg, Tellavision Clothing, Grammatikoff, Steinhof, Finkenkrug, Bürgerfunk

und natürlich auf Duisburg365.de!

Danke!

Last but not least möchte ich mich im Namen aller Rheinschafe bei allen bedanken, die uns in den vergangenen zwei Jahren von DuisburgFans.de und von der ersten Sekunde an unterstützt haben.

André Wartmann, Rheinschaf.

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Die Duisburger Verkehrsgesellschaft, DVG hat ab dem 13.06.2010 auf vielen Strecken neue Fahrpläne und Angebote für ihre Kunden.

Foto: Frank-M. Fischer

Neuer DVG Fahrplan ab dem 15. Juni 2010 erhältlich

Die Duisburger Verkehrsgesellschaft, DVG weist darauf hin, dass auf einigen Buslinien ab dem 13.06.2010 neue Fahrpläne gelten und darüber hinaus verschiedene Angebote des Duisburger Verkehrsunternehmens ausgeweitet werden. Die genauen Details können Sie den nachfolgenden Informationen entnehmen. Das gedruckte Exemplar des neuen Fahrplans ist ab dem 15.06.2010 für 1,00 € erhältlich.

Neuer Fahrplan ab 13. Juni für einige Buslinien – Verbessertes Angebot auf den Linien SB40 und SB42 – SB41 wird eingestellt

Zum 13. Juni führt die Duisburger Verkehrsgesellschaft AG (DVG) auf einigen Buslinien neue Fahrpläne ein:

SB40 (Walsum – Stadtmitte):
Das Verkehrsangebot wird montags bis freitags ausgeweitet. Von circa 6 bis 20 Uhr fahren die Schnellbusse alle 60 Minuten zwischen Walsum und der Innenstadt.

SB41 (Oberhausen-Holten – Meiderich):
Die Schnellbuslinie wird wegen zu geringer Nachfrage eingestellt. Als Verbindung zwischen dem Ortsteil Röttgersbach und Meiderich steht den Fahrgästen weiterhin die Buslinie 910 zur Verfügung.

SB42 (Rumeln – Rheinhausen – Stadtmitte):
Das Verkehrsangebot wird montags bis freitags ausgeweitet. Von circa 6 bis 20 Uhr fahren die Schnellbusse alle 60 Minuten zwischen Rumeln und der Innenstadt.

SB80 (Moers – Rumeln – Krefeld-Uerdingen):
Die Niederrheinische Verkehrsbetriebe AG (NIAG) führt eine neue Schnellbuslinie (SB80) von Moers nach Krefeld-Uerdingen über Rumeln ein.

831 (Moers – Rumeln – Krefeld):
Auf der Linie 831 der Rheinbahn AG entfällt das Angebot zwischen den Haltestellen „Rumeln Markt“ und „Königlicher Hof“ (Moers). Dieser Linienabschnitt wird von der neuen Schnellbuslinie SB80 übernommen.

908 (Bruckhausen – Marxloh – Oberhausen-Sterkrade):
Auf dem Linienabschnitt zwischen Neumühl und Oberhausen-Sterkrade gibt es Änderungen bei den Abfahrtszeiten.

921 (Moers – Rheinhausen – Stadtmitte), 923 (Kaldenhausen – Stadtmitte – Wanheimerort/Bissingheim), 924 (Kaldenhausen – Stadtmitte – Neudorf), 944 (Duissern – Stadtmitte – Wedau):
Auf den Linien gibt es Änderungen bei den Abfahrtszeiten.

925 (Baerl – Ruhrort – Obermeiderich):
Auf der Linie gibt es Änderungen bei den Abfahrtszeiten zwischen 13 und 16 Uhr.

NE27 (Krefeld – Rheinhausen):
Die Nachtexpresslinie NE9 der SWK mobil GmbH wird in NE27 umbenannt.

Alle geänderten Abfahrtzeiten können ab sofort über die elektronische Fahrplanauskunft im Internet unter www.dvg-duisburg.de abgerufen werden. Die jeweiligen neuen Einzelpläne der DVG-Linien sind ebenfalls im Internet verfügbar und als gedruckte Version in den DVG-Kundencentern erhältlich. Das Verkehrsunternehmen bietet auch ein neues Fahrplanbuch mit den Plänen aller Bus- und Bahnlinien in Duisburg an. Dieses kann ab
15. Juni in den DVG-Kundencentern für 1 Euro erworben werden.

Neues Schnellbusangebot der DVG
„Mit unserem neuen Schnellbusangebot  verbessern wir deutlich die Anbindung der Außenbezirke an die City“, verweist Klaus Siewior, Vorstandsvorsitzender der DVG, auf die zusätzlichen Fahrten der Linien SB40 und SB42. Das Verkehrsunternehmen hatte die Schnellbuslinien 2008 eingeführt und erklärt, das Angebot bei entsprechender Nachfrage schrittweise auszuweiten. „Dieser Ankündigung und auch dem Wunsch vieler Fahrgäste kommen wir nun zum Fahrplanwechsel 2010 nach“, ergänzt Siewior. Bislang verkehren die Linien jeweils nur morgens und nachmittags in einem 60-Minuten-Takt. Ab 13. Juni fahren sie aufgrund der hohen Nachfrage zwischen circa 6 und 20 Uhr jede Stunde zwischen Walsum beziehungsweise Rumeln und der Innenstadt.

Eine Prüfung der Nachfrage auf der dritten, ebenfalls vor zwei Jahren eingeführten Schnellbuslinie SB41 zwischen Oberhausen-Holten und Meiderich hat allerdings ergeben, dass aufgrund zu geringer Fahrgastzahlen ein wirtschaftlicher Weiterbetrieb nicht möglich ist. Das Schnellbus-Angebot wird daher ab 13. Juni eingestellt. „Als kommunales Unternehmen sind wir dazu verpflichtet, sorgfältig mit öffentlichen Geldern umzugehen“, betont Siewior. „Das heißt auch, dass wir unser Angebot so weit wie möglich an der Nachfrage ausrichten und wirtschaftlich betreiben müssen. Ein Weiterbetrieb der Linie SB41 war unter dieser Bedingung leider nicht mehr zu vertreten.“ Hauptursache für die vergleichsweise schwache Nachfrage des SB41 ist, dass sich die Fahrgäste mehrheitlich für die Fahrt mit parallel verlaufenden Linien entscheiden und die Buslinien 910 und 917 sowie die Straßenbahnlinie 903 nutzen. Diese Verbindungen bleiben unverändert bestehen, sodass eine ausreichende Anbindung der Stadtteile Röttgersbach, Neumühl und Meiderich weiterhin sichergestellt ist.


TAG: dufansn1252
Veröffentlicht am 07.06.2010 um 11:37 durch Frank-M. Fischer in DUISBURG, WIRTSCHAFT, _Top-Meldung
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    Evert Mokveld

    22.09.2010 18:02

    Wo ist bitte ist der Link zur Liniennumer, Haltestelle und Abfahrtszeit?

    Auf diesen Kommentar Antworten
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